共享单车管理

1、在重要的路段(例如:天安门前)、城市门面的路段(例如:旅游景区)、关键的高峰出路口(例如:地铁口和小区内)等严控的地方,投放新型的【太阳能免安装可移动迷你单车桩】,目的是在严控地段严格规范,车辆必须进桩停放,形象路段只好跟任性说再见!

2、在非严控地段(估计占85%)设置免安装长效物联网【感应停车带】及标示牌,车在感应范围内的精准5米能感应停放,解决电子围栏不精确问题;

3、【电子围栏】作为辅助途径,解决临时布控的停车点

4而紧急情况和不得已的情况,可以就地停放,但用高收费的代价,这样诱导其自觉停在【移动桩】、【感应带】、【电子围栏】

5、必须要求互通政府公共自行车的单车和进入城市管辖范围的共享单车车企开放数据与政府共享,所有公共自行车和共享单车的押金统一缴纳到政府指定账户或者从社保中扣除。

以上1+2+3+4+5五种混合简易模式发明者:IT快车科技股份,称为【共享单车V3.0】综合治理方案 ! 在提出V3.0的方案同时,IT快车科技V3.0产品发布会早在去年9月23,国家体育与旅游博览会的体育总局和国家旅游局展位上隆重发布!

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